دفع 10 أضعاف المبلغ الذي يحتاجه الشخص الواحد من أجل الوصول إلى منزله في قرية (تل طويل)، هو عنوان المشكلة التي يواجهها سكان القرية التي تقع على بعد كيلومترين فقط، عن مدينة الحسكة. 

يقول بعض سكان القرية إن مشكلتهم ستحل إذا ما تم إنشاء كراج خاص بالباصات في مركز المدينة، لأن ذلك سيخفف عنهم دفع  تكاليف إضافية للمواصلات.

واضطر، محمد حماد، من سكان قرية (تل طويل)، فور نزوله من الباص إلى قطع نحو كيلومتر واحد، للوصول إلى أقرب سيارة أجرة تقله إلى مركز مدينة الحسكة. 

"نأتي من قرية (تل طويل) إلى الحسكة، بعد دفع 50 ل.س أجرة السرفيس، لنصل إلى كازية (مرشو)، وهي بعيدة عن مركز المدينة، فنضطر إلى تأجير تكسي بنحو 500 ل.س، لذلك نطالب أن تصل السرافيس والباصات التي تنطلق من قريتنا إلى مركز المدينة".

تمنع شعبة النقل التابعة للإدارة الذاتية دخول باصات قرية (تل طويل) إلى مركز مدينة الحسكة، بسبب ضيق المكان في الكراج الرئيسي وسط المدينة. 

ولا يجد أصحاب الباصات مشكلة في إيصال الركاب إلى مركز المدينة، لكنهم يلتزمون بقرار المنع، بحسب السائق، أكرم صلاح.

"يمنع علينا أن ندخل مركز المدينة، وهذا الكراج مخصص لنا من قبل المواصلات، ولو سمح لنا بالوصول إلى مركز المدينة لفعلنا ذلك، من أجل إيصال الركاب إلى أقرب نقطة ممكنة من مركز المدينة".

وأكدت شعبة النقل التابعة لبلدية الشعب الشرقية في الحسكة، أن المشكلة قائمة منذ سنوات، لكنها تسعى، حالياً، لإنهائها.

ويقول رئيس شعبة النقل في البلدية، يزن محمد، إن تنفيذ مشروع إنشاء كراج جديد وسط المدينة، خلال الفترة القليلة القادمة، هو الحل الذي أقرته الشعبة بعد الدراسة، محددة جدولاً زمنياً مدته 15 يوماً لوضع الكراج الجديد في الخدمة. 

"نستعد، حالياً، لبناء كراج جديد لاستقبال الباصات والسرافيس القادمة من أرياف المدينة، ونحن نعلم أن توقف الباصات والسرافيس بعيداً عن مركز المدينة يسبب معاناة للركاب، وخصوصاً المرضى أو أولئك الذين يحملون معهم أغراضاً وسلعاً ثقيلة. نأمل أن يكون الكراج الجديد جاهزاً في غضون 15 يوماً".

وبحسب بعض سكان قرية (تل طويل)، فإن الحل الذي تطرحه البلدية سينهي مشكلتهم في حال تنفيذه، لكن ما يثير قلقهم هو مدى جدية شعبة النقل في تنفيذ المشروع، خلال الموعد المحدد، في ظل تأخر المؤسسات في تنفيذ المشاريع كالمعتاد، وفق ما يقولون.

تابعوا تقرير آلاف حسين كاملاً: