طالب سكان من مدينة عامودا، لجنة النقل بالتدخل لحل مشكلة رفع سائقي سرافيس خط عامودا - الحسكة، تعرفة النقل دون قرار رسمي. 

وجاءت دعوة سكان المدينة بعد أن رفع سائقو سرافيس خط عامودا - الحسكة، تعرفة الركوب من 400 إلى 500 ل.س، قبل أيام. 

ويقول، علاء أحمد، من سكان مدينة عامودا، لآرتا إف إم، إن سائقي سرافيس خط عامودا - الحسكة، يبررون خطوتهم حول رفع تعرفة الراكب الواحد بارتفاع سعر لتر المازوت، مؤخراً. 

وأضاف، أحمد: "أحتاج أنا وأولادي إلى حجز ثلاثة مقاعد في السرفيس، وفي الأسبوع الواحد نسافر، مرة أو مرتين، إلى الحسكة، ما يعني أن السفر، سيكلفني، كل مرة، 3000 ليرة، وهذا الأمر مكلف جداً بالنسبة لنا".

أما سائقو سرافيس خط عامودا - الحسكة، فيقولون إن تكاليف تعبئة الوقود أصبحت مرتفعة، بالمقارنة مع السعر القديم للتر المازوت، والعمل لم يعد مجدياً لتأمين قوت يومهم. 

وارتفعت تكلفة التعبئة، خلال هذا الأسبوع، بعد رفع الإدارة الذاتية سعر اللتر الواحد من المازوت بنسبة 50%. 

وأوضح، جابر عبدي، أحد سائقي سرافيس خط عامودا - الحسكة، لآرتا إف إم، أن تكلفة تعبئة خزان السرفيس الذي يسع 200 لتر ارتفعت من 10 آلاف ل.س إلى 16 ألفاً، بعد رفع سعر المازوت. 

وأضاف، عبدي: "بعد ارتفاع  أسعار غيار الزيت وقطع التبديل والمازوت قدمنا الشكوى، عدة مرات، لإدارة النقل والجهات المسؤولة، لكن دون جدوى. ولأننا نتعرض للخسارة رفعنا التسعيرة بأنفسنا نحن السائقين، وهكذا سنواجه حجز سيارانتا أو المخالفة معاً، لكن لن نعمل بالمجان".

لكن مسؤول لجنة النقل في مدينة عامودا، باسل داوي، أوضح، لآرتا إف إم، أنه لم يصدر أي قرار رسمي، حتى الآن، برفع تعرفة الركوب في سرافيس خط عامودا - الحسكة، محذراً السائقين من عدم الالتزام بالتعرفة السابقة. 

وأضاف، داوي، أن السائقين سيتعرضون للمخالفة وفق الإجراءات القانونية، في حال لم يلتزموا بالتسعيرة المحددة .

ويعتبر بعض سائقي السرافيس وسكان من عامودا، أن هذه المشاكل هي جزء من تبعات قرار رفع سعر المازوت الذي أصدرته الإدارة الذاتية، يوم السبت الفائت، مشيرين إلى أن هذه الأمور ستتكرر، في حال لم تلتفت الإدارة الذاتية إليها لمعالجتها، قبل أن تتفاقم أكثر، على حد تعبيرهم. 

يذكر أن الإدارة الذاتية كانت قد أصدرت في السابع من أيلول/ سبتمبر الجاري، قراراً برفع سعر اللتر الواحد من المازوت من 50 إلى 75 ل.س. 

المصدر: آرتا إف إم